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電力機車的出現是在鐵路運輸對大運載量、高運輸速度以及更強環境適應能力的需求下誕生的。工礦電力機車由于采用直流制，在功率和速度上比干線電力機車小。憑借其靈活的控制以及自身攜帶能源特點廣泛應用于礦山的短程礦石運輸以及隧道建設中的石渣運輸。
直流工礦電力機車由控制室、傳動系統以及蓄電池組組成?？刂剖彝瓿蓹C車運行控制；傳動系統由兩臺110kW交流電機提供動力，經過減速機傳動到輪轂，制動剎車片由一臺4kW壓縮機提供開閘動力；蓄電池組為48個12V鉛酸蓄電池串聯而成，為整個機車系統提供電力。
直流工礦電力機車在運行過程中有兩種運行情況：滿負荷運行時需要電機在0－50Hz內運行，此時運行速度在40kM/H左右，要求有足夠的轉矩輸出；空載運行時需要電機在0－70Hz內運行，此時運行速度要達到60kM/H。
下圖是電力機車系統簡圖。